Per sostituire la guarnizione della testata occorre prima smontare lo spinterogeno, rimuovere la cinghia di distribuzione (allentando il tendicinghia) e l'albero a camme. Solo in questo modo possiamo svitare i perni della testata, sollevarla e sostituire la guarnizione.
Risposta del 7-06-2023 18:55 di ScegliAuto