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Sostituzione del cuscinetto della ruota
Per modelli degli anni:
1938-1980 - vedi altri
Sigla: MK 1

Video tutorial - In questo video viene mostrato come sostituire il cuscinetto alla ruota di un Maggiolino Volkswagen. La macchina viene sollevata su un ponte e viene smontata la ruota in corrispondenza del cuscinetto da sostituire. Con un martello ed un cesello colpite in più punti il cupolino che copre il mozzo fino ad estrarlo. Allentate con una chiave a brugola da 5 mm il dado (non di serie) del mozzo e toglietelo. Togliete il disco del freno e appoggiatelo su un foglio di cartone. Usate un cuneo in legno a mo' di scalpello e colpitelo ripetutamente il centro del disco per estrarre il mozzo. Pulite, usando uno straccio, il grasso presente nella sede del mozzo. Elevate il disco sopra due cunei in legno e usate un piccolo cesello ed un martello per estrarre l'anello esterno del cuscinetto. Con la stessa tecnica, usando però la punta di un cacciavite a taglio, estraete l'altro anello. Prendete ora il kit del nuovo cuscinetto ed inserite picchiettando delicatamente con un martelletto il primo anello. Prendete poi il kit per il montaggio dei cuscinetti e scegliete l'anello-passo del diametro giusto ed usatelo per inserire l'anello più interno del cuscinetto. Fate la medesima operazione per l'altro anello. Ora ingrassate con le dita il cuscinetto più interno in modo che il grasso penetri nelle sue fessure e passate un po' di grasso anche nell'alloggio dove lo porrete. Inserite il cuscinetto e appoggiate sopra esso una nuova guarnizione. Usate l'anello-passo di prima per inserire al meglio cuscinetto e guarnizione. Rimontate il disco ed inserite in cuscinetto più esterno (anch'esso ingrassato). Montate nuovamente i pezzi che coprono il mozzo e riposizionate la ruota come in precedenza.

Pubblicato il 5 marzo 2015 da ScegliAuto

Volkswagen Maggiolino (1938-1980 - MK 1)
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