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Istruzioni dettagliate

Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto e smontare la ruota anteriore in corrispondenza del mozzo sul quale intervenire. Una volta tolta la ruota, rimuovere il tappo centrale di protezione del dado di fissaggio del mozzo (occorre dapprima sganciare il seeger centrale); svitare quindi il perno di bloccaggio del dado (il dado � fatto a mo' di morsetto ed � sinistrorso, cio� si svita al contrario)) ed il dado stesso; smontare quindi la pinza dei freni ed il mozzo completo di disco.

Il cuscinetto � in realt� composto da delle gabbie a rulli con relative ghiere di scorrimento, nonch� dai relativi paraolio: una volta esso a banco il mozza, estrarre le gabbie a rulli e quindi le ghiere con l'ausilio di un punzone; inserire quindi le nuove ghiere portandole a fine corsa con un tampone con un tampone di opportuno diametro; inserire quindi le gabbie a rulli ingrassandole abbondantemente ed applicare i paraolio.

Rimontare in fine il mozzo, la pinza dei freni e la ruota registrando opportunamente il dado centrale, senza bloccare la rotazione della ruota.