Video tutorial - Vediamo in questo video come vedere un classico sintomo se la testa del nostro motore è bruciata; apriamo il cofano motore e andiamo a vedere il tappo dell'acqua del radiatore. Sul tappo dall'interno, una volta aperto, vedremo che c'è una specie di pappetta, che è l'emulsione del liquido, ed anche dentro il deposito non c'è liquido, ma una specie di pasta semiliquida che non promette proprio nulla di buono. Questo è un classico esempio di cosa succede quando la guarnizione della testa è bruciata; il liquido di raffreddamento si è addensato in quella specie di colla, che ovviamente non riesce più a raffreddare il motore.