menu ScegliAuto menu
Chiudi
Vari Altri Vari
Che cosa è e come funziona la fasatura variabile delle valvole (VVT)
Guarda il video
🛠️ istruzioni dettagliate

Video

Istruzioni dettagliate

Spiegato facile da ScegliAuto

Vediamo come funziona la fasatura variabile delle valvole (VVT Variable Valve Timing) In un motore a scoppio le valvole si aprono e si chiudono per fare entrare aria e benzina, e uscire gas di scarico. La fasatura è il momento preciso in cui questo avviene.

Nei motori tradizionali, questo momento è fisso ed è determinato dalla forma dell'albero a camme. La fasatura ottimale per i bassi regimi (per una guida tranquilla in città) è diversa da quella per gli alti regimi (ad es. Per un sorpasso).

La VVT risolve questo problema; è un sistema che varia dinamicamente il momenti di apertura/chiusura delle valvole in base al regime del motore ed alle condizioni di guida, per ottenere il meglio in ogni situazione. Il video mostra il funzionamento; Il sistema si basa su un ingranaggio "intelligente, all'interno del quale c'è un meccanismo che permette all'albero a camme di scorrere leggermente in avanti o indietro, rispetto alla rotazione dell'ingranaggio stesso, cosa che anticipa o ritarda la rotazione dell'albero a camme, e di conseguenza modifica il momento in cui le valvole si aprono o si chiudono, senza alterare il funzionamento dei pistoni o dell'albero motore.

I sistemi più evoluti, come il VTEC di Honda o il Multiair di Stellantis, modificano anche per quanto tempo e per quanto si alzano, con un miglioramento di prestazioni ancora più marcato.

Modello: Vari Altri Vari
📅 Anni:
Sigla:
Pubblicato il 6 May 2026 da ScegliAuto

Tutorial correlati

Vari Altri Vari ( - )
Come funziona il cambio CVT (cambio a variazione continua)
Vari Altri Vari ( - )
Quali sono i motivi per cui l'indicatore di livello del carburante non funziona
Vari Altri Vari ( - )
Come funziona il circuito del misuratore di temperatura per veicoli a benzina

Domande frequenti