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Le ragioni per cui si accende la spia dell'ESP
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Vediamo una panoramica per cui si accende la spia dell'ESP (o ESC/DSC/VSC a seconda del costruttore) sulla nostra vettura: la spia fissa ci indica che il sistema è disinserito o che ha rilevato un guasto che ne impedisce il funzionamento; la spia lampeggiante, soprattutto in curva o accelerando) ci dice che i sistema è attivo e sta intervenendo per correggere una perdita di aderenza.

I motivi per cui la spia si accende fissa possono essere un sensore di velocità ruota difettoso (che è poi la causa più comune); un sensore angolo di sterzo difettoso (si abbina spesso alla disattivazione del servosterzo elettronico); il sensore di imbardata difettoso (e un guasto poco comune); il modulo ABS/ESP guasto, quindi l'unità di controllo che elabora tutti i dati: funziona quindi in modalità degradata, senza alcune funzioni.

Può essere anche un problema legato a ruote di diametro sensibilmente diverso, se la vettura si serve del TPMS indiretto.

Pubblicato il 10 January 2026 da ScegliAuto

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