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Istruzioni dettagliate

Ci possono essere vari motivi per cui la spia controllo avaria motore è accesa, oggi vi spiegheremo i 4 motivi pià comuni: -Il primo motivo per cui la spia si è accesa riguarda il sensore. I sensori dell'albero a gomme, a camme, di dotonazione, del flusso d'aria di massa e altri ancora assicurano che il motore funzioni in modo corretto se uno di essi si guasta il motore entra in uno stato di emergenza. -Il secondo motivo per cui la spia si è accesa riguarda il malfunzionamento dell'impianto di alimentazione.

La pompa del carburante convoglia il carburante dal serbatoio fino al canale di alimentazione, attraverso il tubo di mandata, saranno poi gli iniettori a spruzzare il carburante nelle camere di combustione. Il malfunzionamento di una di queste parti può portare a un guasto del motore -Il terzo motivo per cui la spia si è accesa riguarda le candele o bobine di accensione difettose.

Questi componenti sono coinvolti nel processo di accensione della miscela aria-carburante nei cilindri del motore. Nei motori a benzina questa miscela viene accesa da una scintilla elettrica sviluppatasi tra gli elettroidi delle candele di accensione, le bobine poi trasformano la bassa tensione in alta. -Il quarto motivo per cui la spia si è accesa riguarda l'impianto di scarico difettoso.

Il sensore di ossigeno determina la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico e invia poi i dati alla ECU. Sulla base di queste informazioni si forma la miscela aria-carburante. Se il convertitore è guasto la spia si accende.

Per tutti e quattro i motivi per determinare l'origine del guasto è necessario far eseguire una diagnosi computerizzata.