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Istruzioni dettagliate

Tutte le auto sono già equipaggiate da una barra antirollio, un organo meccanico che collega i portamozzi delle sospensioni del tipo a ruote indipendenti di uno stesso asse, in modo da opporsi al rollio, quel fenomeno che si manifesta nei cambi rapidi di direzione; in tali condizioni si verifica infatti il trasferimento di carico verso la parte esterna del veicolo che tende ad inclinarsi sull'esterno della curva (appunto rollio) per effetto della forza centrifuga.

Per migliorare la tenuta di strada e ridurre il rollio si potrebbero installare molle e ammortizzatori più rigidi a tutto discapito però del comfort di guida; un'ottima soluzione è installare una barra stabilizzatrice supplementare, ovvero che collega i duomi degli ammortizzatori; l'installazione è estremamente semplice, si tratta infatti di svitare i dadi di fissaggio dei supporti degli ammortizzatori, inserire le flange della barra e riavvitarli.