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Istruzioni dettagliate

Il retrotreno della Peugeot 106, soprattutto quello delle prime serie, era famoso per essere "ballerino", e per questo era molto apprezzato dai piloti di rally sullo sterrato, anche se sulla guida su strada di tutti i giorni poteva risultare piuttosto inquietante.

Il retrotreno della 106, come ci dice lo youtuber, ha una barra stabilizzatrice (detta anche "Panhard") che ne controlla il movimento.

Questo sistema con bracci tiranti e barra di torsione è leggero ed economico, ma meno preciso rispetto ad un multilink o a un ponte rigido; sotto carico la geometria tende a modificarsi, causando un effetto nervoso in curva. Inoltre cn il tempo gli ammortizzatori perdono efficacia, i cuscinetti dei bracci ed i silent block della barra si consumano, aumentando il gioco e l'instabilità.