Sostituzione bielletta barra stabilizzatrice
Per modelli degli anni: 1991-2004 - vedi altri Sigla: MK 1
Video tutorial - La bielletta è l'elemento di giunzione tra l'ammortizzatore e la barra stabilizzatrice: è dunque sottoposto costantemente ad innumerevoli sollecitazioni e per tanto il cedimento delle relative testine e la conseguente rumorosità è decisamente plausibile; la sostituzione è estremamente semplice da effettuare, si tratta infatti di svitare i dadi di fissaggio del perno della cerniera sferica, estrarre la bielletta dalla sua sede ed inserire quella nuova serrando adeguatamente i dadi di fissaggio: avvitare il dado dapprima manualmente, inserire al centro la chiave esagonale per bloccare il perno della cerniera sferica e serrare il dado stesso.
1. Come sostituire la bielletta della barra stabilizzatrice su una Peugeot 106 S16
Il video mostra come sostituire la bielletta della barra stabilizzatrice su una Peugeot 106 S16. La bielletta è l'elemento che collega l'ammortizzatore alla barra stabilizzatrice e può subire sollecitazioni che ne causano il cedimento. La sostituzione è facile e prevede lo svitare i dadi di fissaggio del perno della cerniera sferica, estrarre la bielletta dalla sua sede ed inserire quella nuova serrando adeguatamente i dadi di fissaggio.
2. Procedura per la sostituzione della bielletta
Per sostituire la bielletta, è necessario rimuovere la vecchia bielletta che ha un ecrou e un écran bas e un écho. La nuova bielletta viene inserita dietro il flessibile e successivamente nella barra stab. Una volta inserita, si serrano i dadi di fissaggio con le due chiavi fornite insieme ai bulloni di 18. È necessario bloccare la vite del mezzo con una chiave allen di 2,5 per evitare che il tutto si muova.
3. Serraggio dei bulloni per la sostituzione della bielletta
Per il serraggio del bullone della parte inferiore, si utilizza la stessa procedura, ovvero si inserisce la chiave allen nella vite per bloccarla e si continua a serrare con una chiave da 18. È importante spruzzare un po' di WD-40 per evitare di forzare troppo la parte allen che è fragile. Si ripete la stessa procedura per la parte inferiore.
4. Verifica della corretta sostituzione della bielletta
Una volta montata la nuova bielletta, si verifica che la barra stabilizzatrice sia ben salda e senza gioco. In questo modo, si è sicuri di aver effettuato correttamente la sostituzione.
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