Istruzioni dettagliate

Le pasticche posteriori sono fissate alla relativa pinza attraverso due spine che passando negli appositi occhielli ricavati sulle pasticche stesse si inseriscono nei fori passati presenti sulla pinza stessa, il tutto messo in sicurezza con delle copiglie; la prima operazione da fare per poter estrarre queste spine è dunque smontare la ruota ed estrarre le copiglie; a questo punto le spine si dovrebbero poter estrarre con un caccia spine ma, a causa della eccessiva ossidazione, risulta praticamente impossibile farle scorrere; occorre dunque trovare una soluzione per cercare di sbloccarle con dello spray e darci dentro anche con martello e scalpello; si sconsiglia di riscaldare perché si rischia di danneggiare le parti in gomma della pinza o se si vuole provare occorre utilizzare un sistema ad induzione e non una fiamma libera.