1. Pulizia e miglioramento dell'efficienza del freno a mano su una Peugeot 406.

Il video mostra come pulire e migliorare l'efficienza dei freni, in particolare del freno a mano, su una Peugeot 406. Innanzitutto, la vettura deve essere sollevata sui cavalletti per auto e la ruota posteriore deve essere smontata. Successivamente, i perni di fissaggio del disco devono essere allentati e le pasticche devono essere rimosse. Attraverso il foro presente sul disco, si deve allentare la ghiera di registrazione delle ganasce per facilitare l'estrazione del disco che funge anche da tamburo per il freno a mano.

2. Pulizia e sostituzione delle ganasce e delle pasticche dei freni.

Dopo aver sganciato le ganasce complete del relativo cricchetto, si deve pulire la sede delle ganasce con una spazzola in ferro e ingrassare la sede dei punti di fissaggio delle ganasce, la ghiera di registrazione ed il cricchetto. Successivamente, si devono installare le nuove ganasce agganciandole correttamente e inserire il tamburo fissandolo con i relativi perni. Infine, si deve pulire e ingrassare anche le sedi delle pasticche e le spine di fissaggio prima di inserire le nuove pasticche e pompare sul pedale dei freni fino a quando non oppone la giusta resistenza.

3. Sostituzione del disco e attenzione al pezzo che si attacca al cavo del freno a mano.

Per procedere alla pulizia del disco, si può utilizzare un angolo retto per rimuovere la ruggine. Se necessario, si può sostituire il disco con uno nuovo. Inoltre, è importante prestare attenzione al pezzo che si attacca al cavo del freno a mano, poiché potrebbe causare problemi se si perde. Se necessario, è possibile sostituirlo con una vite. Infine, si deve ripulire la zona attorno al disco e rimontare la ruota.

4. L'importanza della pulizia dei freni per garantire la sicurezza del veicolo.

In conclusione, la pulizia dei freni è un'operazione importante per garantire la sicurezza del veicolo. Seguendo le indicazioni del video, è possibile pulire e migliorare l'efficienza dei freni, in particolare del freno a mano, su una Peugeot 406.

5. Rimozione della ruggine e pulizia dei meccanismi di espansione e delle superfici di scorrimento.

In questo video un esperto di meccanica mostra come pulire e riparare i freni di una macchina. Prima di tutto, l'uomo rimuove il mozzo del freno e taglia via le estremità arrugginite per far passare la sfera. Poi, pulisce il disco e i contatti interni per rimuovere la ruggine causata dall'uso del freno a mano. L'uomo utilizza una spazzola di filo per pulire anche i meccanismi di espansione e le superfici di scorrimento.

6. Importanza dell'allineamento corretto delle parti del freno e utilizzo di una maschera antipolvere.

Successivamente, l'uomo rimonta il freno, assicurandosi di allineare correttamente tutte le parti. In particolare, è importante evitare di danneggiare le superfici di allineamento, altrimenti si rischia di dover sostituire il disco. L'uomo consiglia inoltre di utilizzare una maschera antipolvere, poiché alcune parti dei freni possono contenere amianto.

7. Pulizia delle pinze e dei perni scorrevoli e test del freno prima dell'utilizzo della macchina.

Infine, l'uomo ripulisce le pinze e i perni scorrevoli, eliminando eventuali punti ruvidi. Anche in questo caso, è importante assicurarsi di allineare correttamente tutti i componenti prima di rimontare il freno. L'uomo consiglia di testare sempre il freno prima di utilizzare la macchina, per verificare che le pastiglie siano a contatto con il disco.