Video tutorial - Accedere al vano motore e scollegare il polo negativo della batteria; smontare quindi il contenitore del filtro dell'aria, la copertura in plastica del motore ed il motorino di avviamento allontanandolo dalla sua sede. Smontare quindi il contenitore della centralina gestione motore, la ruota anteriore destra ed il passaruota per accedere più agevolmente alla puleggia dell'albero motore. Allentare il tenditore della cinghia ausiliaria e rimuoverla per poter quindi smontare la puleggia dell'albero motore. Passare alla rimozione della copertura della cinghia di distribuzione e del supporto motore. Rimontare la puleggia dell'albero motore e farlo ruotare fino ad allineare i riferimenti della fase inserendo delle spine di bloccaggio sulla puleggia della pompa e sul volano. Sostenere il motore con un cric e completare lo smontaggio del supporto motore. Rismontare la puleggia dell'albero motore, allentare il tenditore ed estrarre la cinghia dentata; sostituire i cuscinetti, il paraolio, la pompa dell'acqua ed il tenditore presenti nel kit. Applicare la nuova cinghia dentata mettendola in tensione registrando il tenditore. Rimuovere le spine e rimontare il tutto.