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Istruzioni dettagliate

La sostituzione dell'olio motore e del relativo filtro è la tipica manutenzione fai da te: si raccomanda di smaltire poi l'olio esausto presso un apposito centro di raccolta; posizionare quindi una bacinella per la raccolta dell'olio sotto alla coppa e svitare il tappo di scarico che si trova proprio dietro alla coppa stessa; terminato lo svuotamento applicare il tappo con una nuova rondella e passare alla sostituzione del filtro; nella protezione para spruzzi è presente un apposito foro che consente di accedere al filtro e quindi poterlo smontare; cospargere con olio pulito la guarnizione del nuovo filtro ed avvitarlo nella sua sede senza eccedere con la coppia di serraggio; in fine riempire il motore con olio pulito fino al raggiungimento del livello massimo.