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Istruzioni dettagliate

Sollevare la vettura su apposite pedane per auto per agevolare l'accesso alla coppa dell'olio. Il carterino parasassi inferiore è dotato di apposite fessure per accedere al tappo di scarico dell'olio ed al filtro: posizionare una vaschetta di opportuna capacità in corrispondenza del tappo e scaricare l'olio esausto; terminato lo scarico serrare il tappo dopo aver sostituito anche la rosetta.

Passare quindi allo smontaggio del filtro con l'apposita chiave a bicchiere (è probabile che fuoriesca dell'olio durante lo smontaggio); applicare quindi il nuovo filtro dopo aver cosparso di olio la relativa guarnizione (non eccedere con la coppia di serraggio del filtro).

Riempire in fine il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione.