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Istruzioni dettagliate

Rimuovere la copertura in plastica posta sul motore per accedere al filtro; posizionare la vettura su apposite pedane per auto per facilitare l'accesso alla coppa dell'olio e svitare il tappo di drenaggio dell'olio; completato lo scarico riavvitare il tappo; svitare quindi il tappo del contenitore del filtro dell'olio per estrarre la vecchia cartuccia, inserire quella nuova sostituendo anche le guarnizioni o-ring sempre presenti nel kit del nuovo filtro, lubrificarle con olio pulito e serrare il tappo senza eccedere con la coppia di serraggio.

Riempire quindi il motore con olio pulito fino al raggiungimento del livello.