Il problema che viene denunciato con maggior frequenza è il calo della potenza in accelerazione, che determina una marcia "a singhiozzo", e questo succede specialmente sul motore 1.1, ma anche sui 0.9. Uno dei motivi potrebbe essere una scorretta miscela aria benzina: c'è troppa aria ed il motore singhiozza. Molti utenti hanno dato la colpa alla sonda Lambda, e per testarla si deve seguire questa procedura: staccare il cablaggio, così la batteria utilizza i propri parametri di default, senza utilizzare le correzioni indicate sulla sonda. Non ci sarà una carburazione ottimale, ma il motore girerà correttamente. Se invece continua a girare male, allora non è colpa della sonda! Se puzza di benzina e consuma parecchio, allora c'è della benzina incombusta, che consuma il catalizzatore, oltre ad essere molto pericoloso. Potrebbe essere quindi un problema dell'iniettore che perde benzina. In questo caso si concatena il problema del corpo farfallato, dove appunto risiede l'iniettore, il potenziometro e la farfalla. Si tratta di ricambi tutt'altro che economici, nuovi vanno intorno ai 700 euro.
Risposta del 22-07-2022 00:55 di ScegliAuto