Così come specificato dalla stessa azienda produttrice, il bullone dell'albero motore di un MultiJet 1.3 va serrato obbligatoriamente ad una coppia pari (e mai superiore) a 40 Nm. L'utilizzo di una chiave dinamometrica è quindi altamente consigliato.
Risposta del 28-05-2022 10:55 di ScegliAuto