1. Procedura per la sostituzione delle pastiglie dei freni di una Volvo S70, C70 o V70.

Il video mostra come sostituire le pastiglie dei freni di una Volvo S70, C70 o V70. Dopo aver sollevato la macchina con un ponte, vengono rimossi i bulloni e la ruota anteriore. La pinza viene poi rimossa con una punta Torx T47 applicata ad una chiave a cricchetto e con l'aiuto di un cacciavite come leva. Le pastiglie vengono quindi rimosse e successivamente viene tolta la staffa della pinza. Con l'uso di un martello, viene poi rimosso il disco del freno.

2. Fase successiva della sostituzione delle pastiglie dei freni: riposizionamento e fissaggio delle staffe e delle pinze.

Dopo aver tolto il disco del freno, viene riposizionata e fissata la staffa. Con un morsetto a C viene arretrato il pistone e vengono inserite le pastiglie nuove. Dopodiché, viene fissata nuovamente la pinza e riposizionata la ruota. Infine, premendo più volte sul pedale del freno, si fa in modo che le pastiglie si avvicinino meglio al disco.

3. Strumenti necessari per eseguire la sostituzione delle pastiglie dei freni e importanza della verifica delle condizioni dei freni.

Per eseguire la sostituzione delle pastiglie dei freni, sono necessari alcuni strumenti come un jack, dei jack stands, una punta Torx T47, una chiave a cricchetto, un cacciavite, un martello, un morsetto a C e una chiave da 10 mm. È importante verificare le condizioni dei freni prima di procedere con la sostituzione. Nel caso in cui i freni non necessitino di essere sostituiti, non è necessario utilizzare nuove parti.

4. Rimozione della pinza e del disco del freno durante la sostituzione delle pastiglie.

Per rimuovere la pinza, è necessario rimuovere i tappi in gomma che coprono i bulloni che la fermano e svitare i bulloni con una punta Torx T47 applicata ad una chiave a cricchetto. È importante non tirare i bulloni completamente fuori dalla pinza. Per rimuovere il disco del freno, è necessario rimuovere la staffa della pinza che è fissata con due bulloni da 15 mm.

5. Inserimento delle pastiglie nuove e fissaggio della pinza, seguito da test stops e verifica su strada.

Dopo aver arretrato il pistone con un morsetto a C, vengono inserite le pastiglie nuove e fissata nuovamente la pinza. Infine, premendo più volte sul pedale del freno, si fa in modo che le pastiglie si avvicinino meglio al disco. È importante effettuare dei test stops da 5 e 10 miglia orarie prima di testare la macchina su strada. Il video è stato prodotto da 1aauto.com.