Video tutorial - Posizionare la vettura su apposite pedane per auto per agevolare l'accesso alla coppa dell'olio, smontare la protezione parasassi in plastica e svitare il tappo di drenaggio dalla coppa dell'olio per scaricare l'olio esausto; nel frattempo accedere al vano motore, togliere la copertura in plastica e svitare il tappo del contenitore filtro olio, estrarre la vecchia cartuccia ed inserire quella nuova dopo aver sostituito tutti gli anelli o-ring sempre presenti nella confezione del nuovo filtro; cospargere con olio pulito le nuove guarnizioni ed avvitare il tappo col nuovo filtro nella sua sede; riavvitare il tappo sotto la coppa dell'olio e riempire il motore con olio nuovo fino a raggiungere il livello massimo.