Come sostituire il liquido di raffreddamento della Volkswagen Jetta - Golf - Bora
Per modelli degli anni: 1998-2005 - vedi altri Sigla: MK 4, A4
Video tutorial - Vediamo di seguito le istruzioni su come effettuare lo spurgo e il rabbocco del liquido di raffreddamento della Volkswagen Jetta, ma anche della Golf e della Bora. Come prima cosa alziamo la vettura e iniziamo ad effettuare lo spurgo del liquido di raffreddamento, scollegando il tubo del radiatore e facendo scolare il fluido in un recipiente per una decina di minuti; dopodiché apriamo il cofano motore e svitiamo il tappo della vaschetta del liquido di raffreddamento. A questo punto effettuiamo il rabbocco col nuovo liquido, adatto al nostro radiatore, riempendo fino alla tacca del livello massimo!
1. Come effettuare lo spurgo e il rabbocco del liquido di raffreddamento della Volkswagen Jetta, Golf e Bora.
In questo video, i meccanici mostrano come effettuare lo spurgo e il rabbocco del liquido di raffreddamento della Volkswagen Jetta, Golf e Bora. Per prima cosa, bisogna alzare la vettura e scollegare il tubo del radiatore per far scolare il fluido in un recipiente. Successivamente, si apre il cofano motore e si svita il tappo della vaschetta del liquido di raffreddamento. Una volta svuotato il vecchio liquido, si effettua il rabbocco con il nuovo liquido adatto al radiatore, fino alla tacca del livello massimo.
2. Come effettuare lo spurgo del liquido di raffreddamento.
Per effettuare lo spurgo del liquido di raffreddamento, bisogna alzare la vettura e inclinarla verso il lato del passeggero. Si apre la valvola del radiatore e si lascia scolare il liquido per alcuni minuti. Successivamente, si rimuove il tappo della vaschetta del liquido di raffreddamento e si lascia che il vecchio liquido venga completamente scaricato dal sistema.
3. Come riempire la vaschetta del liquido di raffreddamento con il nuovo liquido.
Una volta che il liquido vecchio è stato completamente scaricato, bisogna rimuovere il tappo della vaschetta del liquido di raffreddamento e riempirla con il nuovo liquido fino alla tacca del livello massimo. È importante utilizzare un liquido adatto al radiatore per evitare danni al motore.