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La vera rivoluzione è arrivata nel 1997 con la commercializzazione del sistema Common Rail, che ha rivoluzionato il mondo dei motori a gasolio abbattendo i consumi e portando nel corso degli anni le prestazioni sempre più in alto trasformando quei motori di grossa cilindrata impacciati e rumorosi ad essere gioielli di tecnologia, silenziosi con potenze specifiche oltre i 100 cavalli al litro.

L'innovazione e la riduzione delle cilindrate dei motori turbodiesel, con la conseguente riduzione dei consumi e non ultimi dei costi della RC Auto, hanno portato da allora sempre più italiani ad acquistare vetture alimentate a gasolio, con un aumento continuo delle immatricolazioni anche nel 2011. L'alternativa, in termini di costo per chilometro percorso, ossia l'alimentazione a GPL o Metano è stata in parte accantonata dagli italiani con la fine degli incentivi statali, malgrado rappresenti sempre una valida alternativa che abbina al basso costo per chilometro percorso, (0,77 euro per il GPL e 0,88 euro per il metano) il totale comfort acustico tipico dei motori a benzina.

Pubblicato il 6 April 2011 da ScegliAuto

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