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Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo come poter fare da soli l'allineamento delle ruote da soli (infatti non si può parlare di convergenza in assenza di strumentazione specifica)Per prima cosa dobbiamo controllare la pressione delle ruote, che deve essere quella raccomandata dalla Casa: poi lo sterzo deve essere bloccato, in modo che rimanga ben saldo al centro.

Poi dobbiamo dotarci di due cavalletti che possano sostenere una corda, e posizionarli in modo da far rimanere questa corda perfettamente diritta dispetto al lato dell'auto; un buon metodo è prendere per riferimento la ruota posteriore - che deve essere forzatamente diritta - Fatto questo misuro la distanza che c'è tra l'estremità posteriore del cerchio e quella anteriore, e si regola il cavalletto sino a che il filo è perfettamente diritto.

Facciamo la stessa cosa con la ruota anteriore. Dobbiamo tenere presen te che le ruote anteriori devono avere una divergenza rispetto a quelle posteriori, se di tratta di trazione anteriore, di circa 1 mm/1,5 mm. Nel caso la misurazione risultasse non corretta, dovremo agire sui tiranti dello sterzo, con le ruote a terra.

Dobbiamo svitare il tirante, e poi avvitare o svitare a seconda se dobbiamo far avvicinare o allontanare rispetto al filo che abbiamo accanto per la misurazione.