1. La preparazione del veicolo per la regolazione dei proiettori anteriori

Il processo di regolazione dei proiettori anteriori dei veicoli richiede l'intervento di un operatore qualificato e di un apposito strumento chiamato regola fari. Prima di procedere alla regolazione, è necessario predisporre il veicolo, verificando la corretta accensione delle lampadine, l'integrità e la trasparenza dei fari e la pressione degli pneumatici. Inoltre, si deve zavorrare il sedile del conducente con un peso da 75 kg e avvicinare lo strumento al faro ad una distanza di circa 30 cm.

2. La verifica del funzionamento dei proiettori e la pulizia del veicolo

Una volta preparato il veicolo, si può procedere con la regolazione dei proiettori. Il veicolo viene condotto nel punto di prova, il volante viene messo in posizione diritta e la superficie di controllo deve soddisfare la norma DIN ISO 10.604 per garantire una regolazione corretta dei proiettori. Per prima cosa, si controlla il funzionamento dei proiettori e la presenza di danni meccanici. Se necessario, si puliscono i proiettori e si controlla la pressione di gonfiaggio delle ruote, rispettando i suggerimenti del costruttore del veicolo.

3. L'allineamento del dispositivo di regolazione dei proiettori

La regolazione di altezza dei proiettori deve trovarsi in posizione di zero e la distanza tra proiettori e dispositivo deve essere compresa tra 30 e 70 centimetri. Per prima cosa, si allinea il segno orizzontalmente rispetto al veicolo, servendosi della visiera a banda larga, poi si allinea il segno verticalmente sul centro del proiettore. A tal fine, le frecce sulla scatola ottica dovrebbero contrassegnare il centro del proiettore e l'apparecchio offre un pratico sistema di puntamento laser che consente di impostare la posizione esatta del dispositivo.

4. La regolazione dei proiettori usando l'apposita vite

Una volta allineati i proiettori, si può attivare la luce anabbagliante e iniziare la regolazione. Si controlla il limite chiaro-scuro nello schermo di controllo del sega e si effettua la regolazione del proiettore usando l'apposita vite. Il limite chiaro-scuro deve raggiungere la linea tratteggiata e la distribuzione asimmetrica della luce deve raggiungere la verticale della marcatura centrale. Infine, si accendono le luci abbaglianti e si eseguono anche su di esse le regolazioni necessarie.