Video tutorial - Sui motori Audi/Volkswagen di ultima e penultima generazione, accade che c'è una perdita del liquido di raffreddamento; il motivo è una pompa dell'acqua che viene montata sulla distribuzione e che ha la parte inferiore (quindi il rotore) in plastica; inoltre manca dell'alloggiamento del sensore, che spesso si rompe all'interno, causando una serie di guai. Si sta parlando di un pezzo originale Audi/Volkswagen. Invece esistono delle pompe, come quella che ci fa vedere il nostro youtuber, costruite da produttori concorrenti, con girante in metallo e con un alloggiamento per il sensore che rendono molto difficile la rottura al loro interno. Si tratta di pompe Bugatti, Graf, Metelli, tutte ugualmente valide.