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Istruzioni dettagliate

Le pompe per vuoto sono installate in veicoli che non hanno un vuoto sufficiente. I motori diesel, invece, sono dotati di serie di pompe per vuoto, poiché non dispongono di valvole a farfalla per creare una differenza di pressione.

In molti veicoli, il vuoto viene utilizzato per potenziare i freni, ma anche per azionare dispositivi pneumatici come valvole di ricircolo dei gas di scarico, valvole dei gas di scarico, valvole dell'aria secondaria, circuiti del collettore di aspirazione e comandi della turbina e del turbocompressore.

Le pompe per vuoto generano una pressione negativa da circa 0,7 a 0,9 bar.