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Come funziona il sistema AdBlue
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Vediamo in questo video come funziona l'impianto AdBlue: abbiamo 4 componenti: la pompa, il serbatoio, la sonda NOX e l'iniettore. La pompa deve tenere in pressione l'impianto dell'AdBlue, che preleva dal serbatoio a circa 5 Bar. Lo spinge verso l'iniettore, e lo manda direttamente allo scarico, prima del catalizzatore; il motore da un'altra parte.

Dopo il catalizzatore abbiamo la sonda NOX. questa comunica con la centralina motore e la pompa dell'AdBlue. L'impianto tutto qui. Il problema pi grosso di questo liquido la cristallizzazione, cio forma dei cristalli, diventa dura. E' una cosa deleteria per l'impianto, va a bloccare la sonda NOX, che sente che l'additivo non viene iniettato, va a informare la centralina motore, la quale mette in protezione la macchina.

Un sistema per tenere sempre efficiente il sistema c'. Tenere sempre a livello il serbatoio dell'AdBlue, in questo modo non si formeranno cristallizzazioni.

Pubblicato il 8 October 2023 da ScegliAuto

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