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Istruzioni dettagliate

Nei camper, nei furgoni e anche in alcune tipologie di auto la ruota di scorta non si trova sotto la copertura del pavimento del bagagliaio ma proprio al di sotto del veicolo ed è tenuta in sede da dei meccanismi che richiedono l'utilizzo di una chiave inglese per poter liberare la ruota.

Il video ci mostra tre tipologie di questi meccanismi.

Nei primi due, come possiamo vedere, la ruota è trattenuta da un'asta o un cestello metallico e viene portata a terra con esso dopo aver allentato il perno con la chiave inglese. Nell'ultimo caso, invece, non c'è nessun componente che viene sganciato insieme alla ruota.