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Istruzioni dettagliate

Vediamo come funziona una valvola termostatica: è l'unico elemento capace di raffreddare il motore. Come viene illustrato nel video, permette la circolazione dell'acqua nel motore che, funzionando si scalda molto.

Ma il termostato è regolato a 87°C e quando arriva a questa temperatura smette di far passare l'acqua nel motore, e la fa invece passare nel radiatore che raffredda l'acqua e la fa passare nel motore più fresca. Senza questa valvola ci sarebbe un surriscaldamento del motore oltre i 90°C, i tubi non reggerebbero la temperatura e scoppierebbero, di conseguenza l'acqua fuoriesce dal radiatore e da tutto l'impianto facendo fondere il motore, e nei casi più gravi addirittura la macchina prende fuoco.

Come misura precauzionale, si consiglia di sostituire il termostato ogni 100.000 chilometri.