Smontaggio e manutenzione di una batteria Toyota Hybrid
Video tutorial - Vediamo come effettuare la manutenzione ad una batteria di trazione di una Toyota Hybrid. Smontiamo il pacco batteria, smonteremo e puliremo tutti i contatti, smonteremo cella per cella, pulendo tutti i canali dove la ventola manda l'aria per raffreddare le celle. Così facendo si preservano le celle. Vediamo per prima cosa come staccare il fusibile della batteria di trazione Facciamo scorrere la maniglia del tappo arancione del fusibile, poi lo tiriamo verso di noi e lo togliamo. Per rimetterlo al suo posto stessa procedura all'inverso. Essenziale so scatto dello scorrimento, che arma il fusibile. Tolta la copertura della batteria, vediamo che è composta di diverse celle, ognuna del voltaggio di 7,2 Volts e del peso di circa 1 kg. La batteria sembra pulita, ma lo sporco si deposita tra le connessioni nelle celle, dove circola l'aria. Vediamo che alcuni contatti sono ossidati; dovremo pulirli uno ad uno. Se sono sporche, quando la temperatura esterna è molto alta e l'aria che passa dentro non riesce a raffreddare le celle, la centralina non fa funzionare la batteria di trazione, per il pericolo che possa surriscaldarsi. Fare la giusta manutenzione delle celle della batteria significa prolungarne la vita. I Contatti sporchi e ossidati possono generare il fantomatico "errore sistema ibrido" che è l'incubo di tutti i possessori di auto ibride. Infatti i contatti in questo modo comunicano segnali errati alla centralina. Se invece è la ventola ad essere sporca, le pale si impastano e non manda più sufficiente aria alle celle, che possono surriscaldarsi. Vengono poi controllati i voltaggi di ogni singola cella, che risultano essere omogenei, anche di quelle centrali - che generalmente sono le più problematiche - quindi sono in ottime condizioni. Sono state tutte ripulite con l'aria compressa. Anche il fatto che la vettura all'interno sia pulita influisce sulla batteria di trazione, perchè la ventola attira su di sè lo sporco dei tappetini e dell'interno della vettura, per cui se questa è pulita, anche la batteria si mantiene tale. I supporti scuri di plastica che ci sono in fondo alla batteria sono essenziali, perchè servono per un corretto ricircolo dell'aria spinta dalla ventola all'interno della batteria stessa. Se non ci sono, d'estate la vettura va in blocco.
1. Come effettuare la manutenzione della batteria ibrida di una Toyota Hybrid
In questo video, l'amico Giocondo di Doctor Hybrid ci mostra come effettuare la manutenzione della batteria ibrida di una Toyota Hybrid. Innanzitutto, si smonta il pacco batteria e si puliscono tutti i contatti, cella per cella, per preservare le celle. Si spiega anche come staccare il fusibile della batteria di trazione e come rimetterlo al suo posto.
2. La composizione della batteria e l'importanza della pulizia dei contatti
La batteria è composta da diverse celle, ognuna del voltaggio di 7,2 Volts e del peso di circa 1 kg. È importante pulire i canali dove la ventola manda l'aria per raffreddare le celle, poiché lo sporco si deposita tra le connessioni. I contatti sporchi e ossidati possono generare errori di sistema ibrido, quindi è essenziale pulirli uno ad uno.
3. Il ruolo della centralina nella regolazione della batteria e l'importanza della manutenzione per prevenire il surriscaldamento
La centralina regola lo stato di carica per ogni singola cella e controlla la temperatura tramite tre sensori. Se la temperatura delle celle si alza troppo, la centralina disattiva il librino per sicurezza. Pertanto, è importante fare la giusta manutenzione delle celle della batteria per prolungarne la vita e prevenire problemi di surriscaldamento.
4. L'influenza della pulizia dell'auto sulla batteria di trazione e l'importanza dei supporti di plastica
Infine, anche la pulizia dell'interno dell'auto influisce sulla batteria di trazione, poiché la ventola attira lo sporco dei tappetini e dell'interno della vettura. Inoltre, i supporti scuri di plastica che ci sono in fondo alla batteria sono essenziali per un corretto ricircolo dell'aria spinta dalla ventola. In generale, gli interventi di manutenzione non modificano né strutturalmente né tecnicamente la batteria, ma solo la preservano e ne prolungano la vita.
5. L'importanza della corretta manutenzione delle batterie ibride per prolungarne la durata
In questo video, l'amico Giocondo ci mostra come fare la manutenzione delle batterie ibride delle auto. Ci spiega che queste batterie hanno una lunga durata, anche oltre i 100.000 km, se vengono curate correttamente. È importante fare la giusta manutenzione alle batterie e ai contatti per prolungarne la durata e prevenire errori nella centralina.
6. La pulizia regolare dei contatti per evitare problemi alla centralina
Giocondo ci mostra anche i contatti della batteria, che possono ossidarsi e causare problemi alla centralina. È importante pulirli regolarmente per evitare errori e problemi di funzionamento. La ventola di raffreddamento della batteria ibrida è un altro elemento da controllare e pulire, poiché se si impasta di sporco non spingerà più aria e le celle si scalderanno troppo.
7. L'importanza dei supporti di plastica per il corretto raffreddamento delle celle
Gli supporti di plastica sopra e sotto la batteria sono fondamentali per il circolo dell'aria e il raffreddamento delle celle. Se mancano, l'aria non circola correttamente e si possono verificare anomalie nel sistema ibrido dell'auto. È importante controllare questi pezzi di plastica per evitare problemi, specialmente d'estate quando le temperature sono alte.
8. La conclusione sull'importanza della manutenzione per garantire la lunga durata delle batterie ibride.
In conclusione, la manutenzione delle batterie ibride delle auto è fondamentale per garantirne la lunga durata e il corretto funzionamento. Pulire i contatti, la ventola e controllare gli supporti di plastica sono azioni importanti per evitare errori nella centralina e problemi di funzionamento della batteria. Con la giusta manutenzione, le batterie ibride possono durare anche oltre i 10 anni.