Video tutorial - In questo video vedremo come funziona e come poter sistemare una centralina abs. L’ABS è un elemento fondamentale per la sicurezza dell’automobile, esso controlla il sistema anti bloccaggio che serve per mantenere la manovrabilità dell’auto in caso di brusche frenate. Il modulo è composto da una parte elettronica ed una idraulica e per la riparazione è facilmente accessibile. Ma purtroppo è molto costosa ed anche rischiosa. Se l’ABS dovesse non azionarsi a causa di un errato tentativo di riparazione, la casa costruttrice non accetta alcuna responsabilità. I prezzi possono oscillare tra i 300 e i 1200 euro, ed è quindi raccomandata la sostituzione possibilmente con pezzi nuovi, non usati.
1. La riparazione della centralina ABS: un'operazione costosa e rischiosa
Questo video spiega come funziona e come riparare una centralina ABS, un elemento fondamentale per la sicurezza dell'automobile che controlla il sistema anti bloccaggio. La centralina è composta da una parte elettronica ed una idraulica ed è facilmente accessibile per la riparazione. Tuttavia, la riparazione può essere costosa e rischiosa, e se l'ABS non funziona a causa di un tentativo di riparazione errato, la casa costruttrice non accetta alcuna responsabilità. E' quindi raccomandata la sostituzione con pezzi nuovi.
2. Come funziona la centralina ABS e il suo ruolo nel sistema frenante dell'auto
La centralina è collegata ai vari host che controllano i freni di ogni ruota dell'auto. La centralina è dotata di una serie di valvole magnetiche che aprono e chiudono il flusso di liquido freni alle ruote. La centralina è controllata da un computer che riceve segnali dai sensori di velocità delle ruote e che decide quando aprire e chiudere le valvole. La centralina è anche dotata di un motore elettrico che pompa il liquido freni nelle valvole.
3. L'accesso ai componenti della centralina ABS e la loro struttura interna
Il video mostra come aprire la centralina per accedere ai vari componenti. Ci sono molte parti mobili elettriche e idrauliche all'interno della centralina. Ci sono anche valvole magnetiche elettriche che aprono e chiudono il flusso di liquido freni alle ruote. La centralina è controllata da un computer che riceve segnali dai sensori di velocità delle ruote e che decide quando aprire e chiudere le valvole. La centralina è anche dotata di un motore elettrico che pompa il liquido freni nelle valvole.
4. La raccomandazione della sostituzione con pezzi nuovi per la centralina ABS
Il video spiega che la riparazione della centralina ABS può essere costosa e rischiosa. Se l'ABS non funziona a causa di un tentativo di riparazione errato, la casa costruttrice non accetta alcuna responsabilità. E' quindi raccomandata la sostituzione con pezzi nuovi. La centralina è composta da una parte elettronica ed una idraulica ed è facilmente accessibile per la riparazione. Tuttavia, la riparazione può essere costosa e rischiosa, e se l'ABS non funziona a causa di un tentativo di riparazione errato, la casa costruttrice non accetta alcuna responsabilità.