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Istruzioni dettagliate

Dal 2014 su tutte le vetture di nuova immatricolazione deve esserci un sistema che monitorizzi la pressione dei pneumatici. Il sistema indiretto funziona sfruttando i sensori che le auto utilizzano gi�, nella maggior parte sfruttando le ruote coniche dell'ABS per capire la differenza di rotolamento delle quattro ruote; se uno dei quattro sensori manda un segnale diverso, la centralina entra in allarme e tramite la spia avverte che c'+ un problema su una delle ruote.

Questo sistema ha il grosso limite che non sa dirti su quale pneumatico c'� il problema, e che per funzionare la vettura deve muoversi, il che evidentemente pu� danneggiare la gomma e la vettura. Per� � molto economico perch� non comporta nient'altro che una spia e la riprogrammazione della centralina dell'ABS.