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Istruzioni dettagliate

Se dalla nostra auto esce del fumo nero/bluastro, è molto probabile che dell'olio sua fuoriuscito dalla turbina, andando a finire nel sistema di aspirazione o di scarico. Quando l'olio brucia produce un fumo denso, azzurro o bluastro, particolarmente visibile in accelerazione.

Potremmo avvertire anche un persistente odore di olio bruciato, anche all'interno del veicolo. Insieme a questo vistoso sintomo, potremo rilevare anche una riduzione del livello dell'olio, perchè il motore inizierà a consumare olio in modo anomalo, rendendo necessari rabbocchi frequenti.

Rileveremo anche un calo di prestazioni nel motore, e la vettura potrebbe sembrare più lenta a raggiungere la velocità desiderata. Inoltre potremmo sentire un fischio acuto in accelerazione: è la turbina che ci avverte che il funzionamento dei cuscinetti è compromesso.