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Come funziona il sensore di pressione del collettore di aspirazione (o sensore MAP)
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Il sensore di pressione del collettore di aspirazione è noto anche come sensore MAP (Manifold Absolute Pressure) che ha come funzione la misurazione dell'aria all'interno del collettore di aspirazione del motore. Questa misurazione è fondamentale per la centralina elettronica del motore (ECU) per determinare la quantità di aria che entra nel motore.

Infatti, sulla base di queste informazioni, l'ECU regola l'iniezione del carburante per garantire il miglior rapporto aria/carburante per una combustione efficiente. Quando il motore è al minimo o a bassi regimi, la pressione nel collettore è bassa (vuoto elevato); quando il motore accelera, la valvola a farfalla si apre e la pressione nel collettore aumenta.

Il sensore MAP converte queste variazioni di pressione in un segnale elettrico che viene inviato alla centralina, che lo utilizza per calcolare la quantità di carburante necessaria per la combustione.

Pubblicato il 30 March 2025 da ScegliAuto

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