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Istruzioni dettagliate

La manopola del gas deve tornare prontamente in posizione di riposo una volta rilasciata, avendo solo un po' di gioco. Si regola mettendo delle ghiere in prossimità del comando del gas (vedi video).

La frizione deve avere un gioco medio, poiché se non ne avesse essa rimarrebbe sempre in funzione mentre se ne avesse troppo porterebbe a un trascinamento, con la marcia inserita, durante le soste. Anche questa si regola con un ghiera in prossimità della leva.

Le leve del cambio e del freno devono avere una posizione che lasci il piede in posizione di riposo durante il non funzionamento. Per la prima basta lavorare sul registro che sta tra la leva e la pompa, per la seconda servirà un registravite o un profilo scanalato.