Video tutorial - Gli attrezzi necessari sono: una chiave a cricchetto e l’apposito estrattore per la cartuccia del filtro. Procurarsi la giusta quantità di olio adatto al tipo di motore e la nuova cartuccia. Sollevare la macchina con gli appositi martinetti e metterla in sicurezza con adeguati supporti in modo che non possa cadere e lavorare così in tranquillità. Posizionare sotto il motore un telo di plastica e la bacinella per la raccolta dell’olio. Svitare il tappo dell’olio sulla coppa motore e farlo defluire. Tramite una chiave a cricchetto snodata svitare delicatamente il filtro dell’olio ed estrarlo dalla sua sede. Sostituire la cartuccia del filtro esaurita con una nuova, sostituire anche la guarnizione o-ring. Chiudere il tappo dell’olio, rimontare il filtro dell’olio e rabboccare con olio nuovo. Dopo un giro di prova ricontrollare il livello dell’olio. Non disperdere l’olio esausto nell’ambiente ma portarlo negli appositi centri di raccolta. Resettare il computer di bordo per il nuovo service.