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Istruzioni dettagliate

Aprire il cofano facendo attenzione a metterlo in condizioni di sicurezza, sfilare la stecca di controllo livello olio motore e svitare il tappo di riempimento. Posizionare una vaschetta di opportuna capacità sotto alla coppa dell'olio e svitare il tappo di scarico (si trova lateralmente: l'imbuto in carta aiuterà a convogliare l'olio nella vaschetta); completato lo scarico riavvitare il tappo.

Con una chiave a fascetta metallica (o con l'apposita chiave a bicchiere) svitare il filtro dell'olio e sostituirlo con quello nuovo dopo aver cosparso d'olio la guarnizione (è sufficente serrarlo manualmente). In fine riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione.