Video tutorial - Dopo aver fatto eseguire la spianatura della testata, verificare la perfetta planarità della superficie utilizzando una barra rettificata ed uno spessimetro per valvole; ripetere lo stesso controllo sul basamento cilindri. Ripassare quindi le filettature dei fori di fissaggio avendo cura di non contaminare i cilindri con residui di truciolo; controllare l'interferenza dei pistoni prima di installare la nuova guarnizione e la testata e completare l'installazione applicando della pasta sigillante sul fondo dei filetti e sotto la testa dei perni. Bloccare quindi i perni utilizzando sia la chiave dinamometrica che quella graduata.