Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo come � fatto al suo interno un motore Renault 1.5 dCI K9K, che viene montato su diverse vetture (anche Nissan, Dacia, Mercedes). vediamo in primo piano il gruppo turbina, la valvola EGR, lo scambiatore di calore, la valvola di compensazione del gas di scarico, il tubo di aspirazione, la testata e soprattutto il quinto iniettore, quello che inietta il carburante dopo lo scarico e va nel filtro antiparticolato tramite un tubo flessibile.

Nella seconda parte del video possiamo vedere la perfetta pulizia della sede del motore prima di poter installare la guarnizione della testa; vediamo poi la conclusione del lavoro: motore rimontato ed avvio della vettura senza che si accenda nemmeno una spia.