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Istruzioni dettagliate

Si consiglia di effettuare questa riparazione solo se si dispone dell'attrezzatura adeguata e si hanno buone conoscenze di meccanica in quanto è necessario smontare il cambio ed eventuali errori potrebbero comprometterne gravemente il funzionamento.

Una volta smontato il cambio, è necessario applicare i fermi di riferimento della fase alla puleggia dell'albero motore e agli alberi a camme; successivamente scaricare l'olio del cambio per evitarne la fuoriuscita dopo lo smontaggio del cuscinetto dell'albero intermedio (IMS = InterMediate Shaft).

Rimuovere dunque il dado presente sull'albero bloccandone la rotazione con un cacciavite a taglio; svitare i perni di fissaggio della flangia posta davanti al cuscinetto e rimuoverla con l'apposito estrattore; con una pinza a becchi estrarre l'anello seeger di bloccaggio del cuscinetto ed applicare l'apposito estrattore sull'albero intermedio per poterlo estrarre assieme al cuscinetto procedendo molto lentamente.

Per installare il nuovo cuscinetto occorre utilizzare l'apposito centratore e successivamente applicare l'anello seeger, il dado centrale e la flangia.