1. Come sostituire le pastiglie dei freni posteriori dell'auto
Il video mostra come sostituire le pastiglie dei freni posteriori di un'auto. Dopo aver sollevato l'auto in modo sicuro, è necessario rimuovere il tubo del liquido frenante che alimenta il pistone e smontare la pinza. Le pastiglie usurate vanno rimosse e sostituite con due nuove dello stesso tipo. È importante pulire la staffa e ungere le viti di fissaggio prima di stringerle con una chiave. La pastiglia con i contatti elettrici deve essere montata verso l'interno, facendo attenzione alla direzione di marcia. Infine, è necessario riallineare il pistone spingendolo verso l'interno e verificare l'aderenza delle pastiglie al disco.
2. Rimozione delle pastiglie dei freni posteriori: cosa fare attenzione
Per rimuovere le pastiglie dei freni posteriori, è necessario rimuovere la ruota e la pinza dei freni. Inoltre, è importante prestare attenzione al cavo del sensore EBS, che deve essere staccato dalla staffa della pinza. Dopo aver rimosso la pinza, è possibile rimuovere i bulloni che tengono il rotore in posizione. Il regolatore del freno di stazionamento si trova dietro il rotore e può essere regolato con una chiave a cricchetto. Una volta regolato, il regolatore deve essere fissato con i bulloni e la pinza deve essere rimontata.
3. Informazioni sui rotori posteriori e sul regolatore del freno di stazionamento
I rotori posteriori non sono direzionali e hanno lo stesso numero di parte per il lato destro e sinistro dell'auto. Il regolatore del freno di stazionamento si trova dietro il rotore e può essere regolato con una chiave a cricchetto. Una volta regolato, il regolatore deve essere fissato con i bulloni e la pinza deve essere rimontata. È importante assicurarsi di sostituire i bulloni della pinza e stringerli con una chiave dinamometrica.
4. Procedura generale per la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori
In generale, la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori richiede la rimozione della ruota, della pinza e dei bulloni che tengono il rotore in posizione. È importante prestare attenzione al cavo del sensore EBS e al regolatore del freno di stazionamento. Una volta che le pastiglie dei freni sono state sostituite, il regolatore deve essere regolato e la pinza deve essere rimontata. Infine, è importante assicurarsi di sostituire i bulloni della pinza e stringerli con una chiave dinamometrica.