Video tutorial - Oggi andremo a vedere come restaurare il motore di una Vespa Px 150 con dei semplici consigli. La prima cosa che vi suggeriamo di fare consiste nel rimuovere la marmitta per poterla pulire dalle incrostazioni che la intasano, ostruendo lo scarico. Dopo averla rimossa andate a lavarla internamente con un apposito detergente. Lasciatelo agire per 12 ore, poi svuotate la marmitta. Sostituite la candela di accensione con una semplice chiave a brugola. Lavate il serbatoio con un apposito additivo mischiato al carburante. Fate il classico tagliando costituito dal cambio olio motore e filtro relativo.
1. Come restaurare la marmitta di una Vespa Px 150
Il video mostra come restaurare il motore di una Vespa Px 150 con dei semplici consigli. Il primo passo è rimuovere la marmitta per pulirla dalle incrostazioni che la intasano, ostruendo lo scarico. Dopo averla rimossa, è necessario lavarla internamente con un apposito detergente e lasciarlo agire per 12 ore, poi svuotare la marmitta. Successivamente, è importante sostituire la candela di accensione e lavare il serbatoio con un apposito additivo mischiato al carburante.
2. Tagliando e preparazione della miscela per la Vespa
Per il tagliando, è necessario eseguire il cambio olio motore e filtro relativo. Inoltre, per formare la miscela, si prendono 5 litri di benzina e si aggiunge la dose giusta per cinque litri, ovvero il 2% di un apposito olio. Inoltre, si può aggiungere un integratore per alzare il numero ottani della benzina e tenere stabile il carburante durante il suo esercizio. Per la pulizia di tutti i passaggi del carburante, si può aggiungere anche il fuel.
3. Sostituzione dell'olio della frizione degli ingranaggi
Dopo aver sostituito l'olio della frizione degli ingranaggi con un olio apposito studiato per le Vespe, si può far funzionare la leva della frizione per aprire i dischi e pulire tutto quanto. L'olio studiato proprio per le pressioni della Vespa permette di avere una frizione che stacca meglio e avere poco trascinamento anche quando teniamo la frizione premuta. Infine, il video mostra come sia stato facilitato l'avviamento del mezzo grazie ai prodotti inseriti nella miscela e come sia stato rigenerato anche la marmitta di un 90 supersprint.