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Spiegato facile da ScegliAutoLa Opel Mokka 1° serie ha avuto alcuni problemi con l'impianto frenante, specie nei motori 1.7 TDCi con il codice motore A17DTS, infatti molti proprietari hanno riportato un'usura anomala delle pastiglie, ed in special modo nelle versioni con cambio automatico.
La causa era un sistema frenante sottodimensionato rispetto al peso dell'auto, o con materiali di qualità non ottimale.
Inoltre spesso durante la frenata si avvertivano degli strani rumori, dovuti a dischi dei freni ovalizzati o pastiglie dei freni di bassa qualità. In un paio di casi ci sono stati anche dei richiami da parte di Opel: nel 2016 per un difetto al freno di emergenza, mentre alcuni modelli costruiti tra il 2012 ed il 2014 sono stati richiamati per controlli ai freni posteriori.
Il consiglio è quello di controllare dischi e pastiglie con una certa frequenza, e di sostituire i pezzi usurati con materiale di qualità.