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Istruzioni dettagliate

Nel caso in cui si è manifestato un surriscaldamento del motore che ha anche compromesso la guarnizione della testata tanto da richiederne la sostituzione, è assolutamente opportuno controllare che nessuno dei manicotti che costituisce l'impianto di refrigerazione del motore possa essere bucato; mentre quindi la testata si trova presso l'officina di rettifica per la spianatura, proteggere i cilindri con degli stracci puliti per evitare l'intrusione di sporcizia ed ispezionare i manicotti scollegandoli e controllando soprattutto le zone di raccordo, quelle in cui sono applicate le fascette e quelle che eventualmente sfregano in qualche punto.