Video tutorial - Il rollio è l'oscillazione del veicolo intorno al proprio asse longitudinale (anche detto asse di rollio); si manifesta prevalentemente nei cambi rapidi di direzione ed è, per intendersi, quello "scuotimento" destra-sinistra che fa sobbalzare il veicolo. Uno dei fattori che maggiormente influenza questo fenomeno è la rigidezza torsionale del veicolo: più è accentuata e più è facile smorzare l'oscillazione; per questo molte vetture sportive hanno di serie la barra antirollio: si tratta di una sbarra rigida che collega i duomi degli ammortizzatori in modo da conferire una maggiore rigidezza torsionale. Smontare questa barra è estremamente semplice, basta infatti smontare i relativi perni di fissaggio.