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Istruzioni dettagliate

Se in corrispondenza della presa presente sulla scatola del cambio automatico si nota una perdita di olio è probabile che possa essersi danneggiata la guarnizione o-ring: per poterla sostituire occorre smontare la presa stessa e quindi scaricare l'olio dalla scatola del cambio; iniziare quindi svitando le viti presenti lungo il contorno della coppa avendo cura di posizionare una bacinella al di sotto per la raccolta dell'olio; una volta rimossa la coppa, togliere anche il filtro e passare al connettore: sganciare quindi la sicura rappresentata dalla ghiera il plastica bianca, estrarre la presa e svitare il perno di fissaggio del connettore spesso per poi procedere con l'estrazione e la sostituzione dell'anello o-ring.