Istruzioni dettagliate

Prima di procedere con la sostituzione del'olio del cambio automatico, assicurarsi di avere a disposizione l'olio dalle specifiche ATF adeguate, la cartuccia del filtro e la guarnizione della coppa. Sollevare quindi la vettura sul ponte o su appositi cavalletti per auto; svitare il tappo di scarico e raccogliere l'olio esausto in una bacinella; svitare quindi i perni di fissaggio della coppa ed estrarre la cartuccia del filtro (basta tirarla verso il basso); pulire accuratamente la coppa eliminando tutti i residui metallici eventualmente depositati sul magnete.

Il video mostra lo svuotamento del cambio effettuato avviando il motore ed inserendo le varie marce lasciando la coppa del cambio smontata: prestare attenzione a questa operazione che potrebbe danneggiare il cambio; eventualmente il lavaggio deve essere effettuato con l'apposita apparecchiatura che inserisce olio nuovo mentre aspira quello vecchio, lasciando gli ingranaggi sempre lubrificati.

Applicare quindi la nuova cartuccia del filtro, la nuova guarnizione alla coppa e fissarla serrando i relativi perni di fissaggio.

Riempire dunque il cambio con l'olio nuovo, avviare il motore ed inserire tutte le posizioni della leva del cambio. Verificare in fine il livello dell'olio attraverso l'apposita stecca.