1. Localizzazione della vaschetta del liquido refrigerante nel furgone Iveco Daily e procedura per il rabbocco.

In questo video, viene mostrato come effettuare il rabbocco o la sostituzione del liquido refrigerante nel furgone Iveco Daily. La vaschetta del liquido si trova nella zona centrale del vano motore, proprio davanti al parabrezza. Per effettuare il rabbocco, basta aprire il tappo superiore e raggiungere il livello massimo segnalato sulla vaschetta. Per sostituire il liquido, invece, occorre prima effettuare il drenaggio del sistema rimuovendo il bullone del foro di spurgo, utilizzando una chiave a bussola da 13mm.

2. Procedura per la sostituzione del liquido refrigerante nel furgone Iveco Daily.

Per drenare il liquido, è necessario allentare la vite del tappo della vaschetta. Il liquido verrà raccolto in un recipiente posto sotto la vaschetta. Una volta svuotato il sistema, si può procedere alla sostituzione del liquido. La nuova soluzione di raffreddamento lubrifica la pompa dell'acqua e pulisce i depositi accumulati nel sistema. Nel video viene mostrato il processo di riempimento della vaschetta, fino a raggiungere il livello massimo segnalato.

3. Verifica del corretto funzionamento del sistema di raffreddamento del furgone Iveco Daily.

Per assicurarsi che il sistema funzioni correttamente, è importante verificare che non ci siano bolle d'aria all'interno. Per fare ciò, è possibile premere sui tubi del sistema di raffreddamento e verificare se il liquido si muove. Se il liquido fluisce senza problemi, significa che il sistema funziona correttamente. Infine, per assicurarsi che il livello del liquido sia corretto, è possibile controllare il livello massimo e minimo segnalato sulla vaschetta.

4. Manutenzione del sistema di raffreddamento del furgone Iveco Daily: istruzioni per il rabbocco e la sostituzione del liquido refrigerante.

In conclusione, il video mostra come effettuare il rabbocco o la sostituzione del liquido refrigerante nel furgone Iveco Daily. Seguendo le istruzioni fornite, è possibile mantenere il sistema di raffreddamento in buone condizioni e prevenire problemi di surriscaldamento del motore.