Video tutorial - La guarnizione della testata si trova tra il blocco motore e il coperchio della testa e serve ad isolare i cilindri dai condotti di raffreddamento intorno ad essi. Nel manuale di manutenzione della propria auto si può trovare un elenco degli attrezzi necessari utili ad eseguire l'operazione da soli. Se il blocco motore non ha crepe si può procedere a spianare la testa del motore. La superficie della testata e del blocco motore vanno pulite altrimenti la guarnizione potrebbe non funzionare a dovere, oltre alle sedi dei bulloni che fissano il coperchio della testata al blocco motore. Una volta montati i bulloni con una chiave a cricchetto si potrà procedere a rimontare le parti mosse in precedenza.