Video tutorial - Scollegate il tubetto della benzina e svitate le viti del serbatoio. Per pulire il serbatoio si consigli di mettere al suo interno delle viti autofilettanti e un detergente alcolico, e poi scuotere il serbatoio stesso. Togliere poi l'eventuale ruggine ancora rimasta. Scollegate il rubinetto della benzina e inserite il nuovo avvitandolo a mano senza forzare. Per quanto riguarda il carburatore, togliete il coperchio superiore, svitate le viti di fissaggio e rimuovetelo. Cambiate la cannetta del carburante e pulite lo stesso possibilmente con la macchina per il lavaggio ad ultrasuoni, altrimenti utilizzate i metodi tradizionale e rimontate il tutto.
1. Il proprietario vuole riparare il suo Garelli del 1980 per poterlo utilizzare durante l'inverno.
Il video mostra il processo di riparazione di un Garelli del 1980. Il proprietario vuole riparare il cinquantino per poterlo utilizzare durante l'inverno. Il veicolo ha un valore affettivo per la famiglia del proprietario, quindi vuole sistemarlo e farlo funzionare.
2. Rimozione del serbatoio e pulizia della ruggine.
Il primo passo per la riparazione è la rimozione del serbatoio e la pulizia delle incrostazioni di ruggine. Viene utilizzato un trucco per la pulizia, che consiste nell'introdurre all'interno del serbatoio delle viti autofilettanti e del detergente alcolico, poi scuotere il serbatoio stesso.
3. Sostituzione del rubinetto della benzina e pulizia del carburatore.
Successivamente, il rubinetto della benzina viene sostituito e il carburatore viene smontato per la sostituzione della cannetta del carburante e la pulizia con una macchina per il lavaggio ad ultrasuoni.
4. Rimozione, pulizia e rimontaggio del cilindro e del pistone.
Il cilindro e il pistone vengono rimossi, puliti e rimontati, insieme alla testata e alla candela. Il colletto di aspirazione del carburatore viene pulito e rimontato sul cilindro. Viene inserito il collettore di scarico e il serbatoio viene rimontato. Alla fine, il proprietario prova il veicolo e funziona correttamente.
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